Primera Línea del Metro de Bogotá podría ser subterránea

Metro de Bogotá

Bogotá, 04 noviembre de 2022_RAM_ La alcaldesa de Bogotá Claudia López se reunió con el presidente Gustavo Petro, tras conocer que el mandatario tuvo un encuentro privado con el consorcio que adelanta la construcción del Metro, en donde se acordó estudiar la posibilidad de que el Metro en la parte de la Avenida Caracas sea subterráneo.

En dicha reunión previa no hubo presencia de representantes del Distrito, ni la alcaldesa como tal estaba enterada, por eso López quería también mostrar su malestar. Pese a ello, tanto la mandataria local como el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, coincidieron en que la de hoy fue una reunión constructiva.

El ministro Reyes fue quien salió a dar claridad sobre el futuro del Metro. Explicó, al término de la reunión que “hemos llegado a algunos consensos que deben dejar tranquilo al país y a la ciudad, en el sentido de que el presidente de la República en ningún momento ha pensado en que las Líneas 1 y 2 del Metro no vayan. Los proyectos siguen adelante”, afirmó.

Reyes, no obstante, confirmó que sí hicieron la solicitud para estudiar el tema de la Caracas: “En cuanto a la Línea 1, el presidente ha hecho una solicitud formal, después de hacer algunas evaluaciones y haber conversado con el contratista, para que se nos entregue una propuesta con revisión de costos, y de hacer un trazado de una parte de la Caracas subterranizado. Para el 8 de enero, que se deberán entregar los estudios de esta Primera Línea, se pidió presentar una propuesta de lo que podría costar hacer esta parte subterránea”.

Eso sí, el jefe de cartera aclaró que “ese es un tema que en principio no implica que se vaya a modificar el contrato y lo acordado. No hay disposición para que se haga esa modificación; simple y llanamente, a instancia de la alcaldesa, con su benevolencia, se va a dar la posibilidad de que el contratista haga ese estudio y lo presente el 8 de enero”.

La alcaldesa Claudia López se refirió a esta posibilidad, a la que se opuso en varias oportunidades durante su campaña a la Alcaldía, pero ahora no le cerró la puerta. “En este momento se trata es de ver la posibilidad. A mi no me incomoda, lo que sea mejor para Bogotá, bienvenido. Si hay más inversión para la ciudad, bienvenido por supuesto. No se está quitando ninguna financiación, sino que se está ofreciendo adicionalmente una para optimizar”

Incluso la mandataria explicó los motivos por los que Petro hizo esta solicitud al consorcio. Dijo que corresponde “al impacto urbanístico, ambiental y patrimonial sobre ese tramo. El centro pasa por todo el Centro Histórico, que es patrimonio de la ciudad y la nación. Tiene varios bienes culturales y es el tramo más estrecho de la Primera Línea del Metro; mientras que es mucho más amplio en Kennedy, es mucho más estrecho sobre la Caracas. Eso es lo que le preocupa al presidente”.

Concluyó López indicando que “seguramente hacer las cosas mejores cuesten un poquito más, pero eso es lo que vamos a mirar el 8 de enero, cuando nos entreguen tanto el diseño definitivo de la Primera Línea elevada, y podamos comparar contra la viabilidad técnica, financiera y legal de la eventual subterranización del tramo de la Caracas”.

En la reunión también se adelantaron otros temas clave en movilidad para la ciudad, como los regiotram del occidente y del norte, y la posible de la Calle 13 y el Aeropuerto El Dorado.