martes noviembre 19 de 2024

Alcaldesa dice que le quieren parar el Metro y ahora el Regiotram de Occidente

Regiotram de Occidente

Bogotá, 01 junio, 2023_RAM_ La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, pidió al Gobierno Nacional no frenar los proyectos de movilidad en la región después de que Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) archivó una solicitud de licencia ambiental para 10 kilómetros del Regiotram de Occidente.

“Primero quieren parar el Metro ahora paran el Regiotram. Amigos del gobierno ustedes están gobernando, no parando. Necesitamos la licencia ambiental para construir los sistemas férreos” dijo López.

La alcaldesa pidió a la Concesionaria Férrea de Occidente (CFRO), consorcio encargado del proyecto gestionar y radicar ante la ANLA, nuevamente el estudio de impacto ambiental para el registro en el menor tiempo posible.

Por su parte, la Empresa Férrea Regional explicó que la falta de esta licencia no afecta los trabajos que actualmente se realizan.

“La ejecución de obras continuará en las zonas donde el mecanismo ambiental actual lo permite, es decir 30 de los 40 kilómetros del proyecto. La decisión tomada por la ANLA no implica la inviabilidad ambiental del proyecto. Actualmente se adelantan obras en los patios talleres ANI (Salitre) y El Corzo (Facatativá)” indicó la empresa.

Yo respeto todas las decisiones y a Rodrigo, director de la Agencia Nacional de Licencia Ambiental (Anla) todo mi afecto (…) pero quieren hacer tantas cosas férreas, dice el Gobierno, y el único proyecto férreo que está avanzando, el único tren de cercanías es el Regiotram de Occidente y con una decisión de licencia ambienta lo paran».

«Yo lo único que pido es que no paren las cosas, primero quieren parar el Metro, ahora paran el Regiotram de Occidente. Apreciados amigos del gobierno, ustedes están es gobernando no parando, por favor saquemos los proyectos adelante.» Estas fueron las declaraciones de la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, luego del freno de la Anla al Regiotram de Occidente.

La licencia que se encontraba suspendida para la construcción del Regiotram de Occidente, ha sido archivada, informó la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (Anla), razón por la cual la megraobra queda frenada.

Con esta medida, la Empresa Férrea, encargada de la construcción del proyecto, deberá entregar desde cero los documentos para la aprobación de este permiso.

El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, rechazó esta decisión  e indicó que este proyecto ya tenía los recursos adjudicados.

“No compartimos la decisión de la ANLA de archivar la solicitud de licencia ambiental para el Regiotram de Occidente, estamos hablando de un proyecto de $2,4 billones, de inversiones de la Nación y del departamento adjudicadas, de un tren 100 por ciento eléctrico, de la atención de un corredor que históricamente ha estado abandonado”, expresó García.

Por su parte, la alcaldesa de Bogotá Claudia López también expresó su preocupación por la «traba» que esta decisión le pone a la obra.

“El único tren eléctrico de Colombia que está contratado y se está construyendo, es el Regiotram de Occidente, y es posiblemente el único tren eléctrico concreto que inaugure el presidente Petro, entonces sí nos preocupa esa decisión del Ministerio de Ambiente y de la Anla de haberlo parado», dijo la mandataria bogotana.

Cabe recordar que el pasado 23 de junio del año pasado, la Alcaldía de Bogotá anunció el inicio de  las obras de construcción del Regiotram de Occidente, el primer tren de cercanías del país que operará en un sistema 100% eléctrico conectando a los habitantes de los municipios de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con Bogotá, con el cual buscan la reducción significativamente los tiempos de desplazamiento y convirtiéndose en la solución estructural a los problemas de movilidad que presenta la región.

Se estima que el sistema movilice cerca de 140 mil pasajeros al día y que conecte con algunas estaciones del Sistema Integrado de Transporte (SITP) y con un punto de intersección de la primera línea del Metro, con el objetivo de continuar con la articulación de la movilidad de la ciudad con Cundinamarca.

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